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| 品牌 | PRIMA/普律玛 | 产地类别 | 国产 |
|---|---|---|---|
| 应用领域 | 能源,电子,航天,汽车,电气 |
Prima汽车电源故障模拟发生器PRM16750TG
产品型号：PRM-16750TG
产品概述：
汽车设备电源综合故障模拟发生器是模拟车辆启动、开闭、电子装置开/关或电池充/放电状态下变动或异常时对车上电器和电子系统/组件的性能的考验而专门量身设计的，汽车设备电源故障的试验主要分为直流电压、过电压等十二项测试试验。可选配内置大众、一汽、通用、福特、蔚来、东风小康等一系列汽车厂家标准。
产品特性：
● 内置大众、一汽、通用、福特、蔚来、东风小康等一系列汽车厂家标准。
● 7.0英寸彩色触摸屏操作
● *ISO16750-2标准中全部波形要求
● 采用液晶显示，智能控制
● 波形产生部分使用称程控高压电源，可靠性好
● 内置国际标准ISO16750-2等级标准
● 可根据客户需要特制其他标准脉冲
Prima汽车电源故障模拟发生器PRM16750TG
技术参数
型号 | PRM-16750G | ||||||
项目 | 12V电源系统测试参数 | 24V电源系统测试参数 | |||||
A | B | C | D | E | F | G | |
直流供电电压 | 5.5～16.5 | 8～16 | 9～16 | 10.5～16 | 9.5～32.5 | 16～32 | 22～32 |
过电压试验 | 18 | 24 | 36 | ||||
叠加交流电 | I | II | III | IV | I | II | III |
16+1V/2V/4V/10V | 32+1V/2V/4V/10V | ||||||
缓升缓降电压 | 16.5→0→16.5 | 32.5→0→32.5 | |||||
电压瞬间中断 | 16.5→0 | 32.5→0 | 32→0 | 32→0 | |||
对电压骤降的复位性能 | 16.5→0 | 32.5→0 | 32→0 | 32→0 | |||
启动电压波形 | I | II | III | IV | I | II | III |
短路保护 | 1～99S | ||||||
电池反向保护 | 1～99S | ||||||
开路(MΩ) | ≥100 | ||||||
短路(A) | 50A | ||||||
工作电源 | AC 220V 50/60Hz | ||||||
外形尺寸 | 460*430*310mm | ||||||
产品出厂标准配置 | |
输入测试线 | 一套 |
输出测试线 | 一套 |
电源线 | 一根 |
接地线 | 一根 |
保修卡 | 一份 |
合格证 | 一份 |
说明书 | 一份 |
3A保险丝 | 一个 |
检验纪录报告 | 一份 |
产品标准
● ISO16750-2
● ISO7637-2
● 大众VW80000：2009
● 福特标准ES-XW7T-1A278-AC(2003-10)withupdate(RI114and06-07-06)
● 东风汽车EQC-1204
● 一汽SMTC 3 800 001
● 通用GMW3172
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